START
1 bil
- Kundbokning
- QABGO Driver
- Grundläggande Core
- Egen bokningswebb
En bil eller en hel flotta? Här ser du våra tidigare framtagna paketförslag. Beloppen är indikativa, exklusive moms och inte ett bindande erbjudande. Slutliga priser och villkor fastställs vid offert.
Prisförslag från vårt kommersiella underlag. Samtliga belopp är preliminära och exklusive moms.
1 bil
Upp till 5 bilar
Upp till 15 bilar
För åkerier som vill använda sitt eget namn och sin egen visuella identitet.
Föreslaget tillägg för eget appnamn, logotyp, färger och kundapp kopplad till åkeriet.
Egen App Store- och Google Play-listning förutsätter plattformarnas godkännanden. Utvecklarkonton, transaktionskostnader och specialanpassningar tillkommer enligt avtal.
Priser och omfattning är preliminära. Publicering av egen app är inte garanterad.
Det åkeriet tar betalt av sina kunder är något helt annat än det åkeriet betalar för systemet.
Våra föreslagna paket bygger på åkeriets storlek och behov. Omfattning, pris och eventuella tillägg fastställs i avtal.
Fastpris, kilometertaxa, storbil, tillägg, företagsavtal och kampanjer. Åkeriet bestämmer dem i Core. QABGO bestämmer inga taxipriser åt åkeriet.
Tjänster som SMS, e-post, push, kartor och betalning faktureras av respektive leverantör enligt deras villkor. Priserna anges inte här.
Välj storlek och arbetsflöden efter hur ditt åkeri fungerar.
| Band | Antal fordon | Vanligt behov | Pris |
|---|---|---|---|
| SOLO | 1 fordon | Customer, Driver, Sites och Core med SOLO påslaget. Call Center används som ”Mitt åkeri”. | Offert |
| Litet åkeri | 2–5 fordon | Alla appar med gemensam trafikledning i Call Center och manuell eller automatisk dispatch. | Offert |
| Växande åkeri | 6–15 fordon | Samma plattform med större behov av kalender, körscheman, rapporter och rollfördelning. | Offert |
| Större åkeri / flera enheter | 16 fordon eller fler | Behovsanalys och anpassat upplägg, t.ex. flera enheter, företagsavtal och integrationer. | Offert |
SOLO kräver exakt ett aktivt fordon och en ägarförare. Fler fordon innebär ett vanligt åkeri med gemensam trafikledning.
Bekanta dig med plattformens arbetsytor och välj de delar som behövs i ditt åkeri.
| Del | Vad den gör |
|---|---|
| QABGO Customer | Kunden bokar med hämtning, destination och fordonsklass, ser status under resans gång och når åkeriet när något ändras. |
| QABGO Driver | Fem tydliga vyer i en mörk design för långa arbetspass: Hem, Körningar, Intäkter, Inkorg och Meny. |
| QABGO Call Center | Nya, godkända, erbjudna och pågående bokningar uppdateras löpande. Trafikledaren godkänner, erbjuder och följer varje körning – på dator, surfplatta och mobil. |
| QABGO Core | Personal, roller, fordon, priser, bokningar, betalning, publicering av webbplats och integrationsstatus – avgränsat per åkeri. |
| QABGO Sites | Åkeriet publicerar en professionell webbplats med eget varumärke. Bokningen går direkt in i åkeriets Core – ingen separat bokningsmotor. |
| SOLO | Ägaren slår på SOLO i Core. Varje bokning godkänns direkt och erbjuds ägarföraren – så länge hen har sitt arbetspass igång. |
Vi anger inga leverantörspriser. De bestäms av leverantören och ditt avtal. Det är inte beslutat vem som avtalar med vem.
| Område | Leverantör | Kostnaden beror på |
|---|---|---|
| SMS | 46elks | Antal skickade meddelanden |
| E-post | Postmark | Antal skickade och mottagna e-postmeddelanden samt avsändardomän |
| Push-notiser | Apple (APNs) och Google (Firebase) | Utvecklarkonton för respektive plattform; själva notiserna |
| Kartor och rutter | Google Maps Platform | Antal kartvisningar och ruttberäkningar |
| Betalning | Swish, Stripe, Klarna, Zettle | Avgifter per transaktion och ev. terminalhårdvara enligt ditt avtal |
| Ekonomi | OPERA | Enligt ditt avtal med OPERA |
| Taxameter | Halda (M2) | Hårdvara och avtal med leverantören |
| Egen domän | Din domänleverantör | Domänregistrering och DNS |
Taxorna är åkeriets. Testa hur en kilometertaxa räknar med dina egna siffror – vi fyller inte i något åt dig.
Ett bestämt pris för en sträcka eller zon, ofta per fordonsklass – till exempel till en flygplats.
Startavgift plus kilometerpris gånger körsträckan, avrundat enligt åkeriets regel.
Egen taxa för större fordon. Klasser och kapacitet ställs in av åkeriet.
Tillägg, företagsavtal och kampanjkoder med giltighetstid som åkeriet själv beslutar om.
Välj antal fordon, moduler och externa tjänster. Du får en sammanfattning att kopiera, spara eller skriva ut. Den innehåller inga priser och skickas inte någonstans.
OFFERTUNDERLAG – QABGO (preliminärt, ingen prisuppgift) Antal fordon: 1 Preliminärt storleksband: SOLO (1 fordon) Moduler: Customer (kundapp); Driver (förarapp); Core (administration); Sites (egen webbplats) Externa tjänster som påverkar kostnaden: Push-notiser (Apple (APNs) och Google (Firebase)); Kartor och rutter (Google Maps Platform); Egen domän (Din domänleverantör) Pris för QABGO-licens: offert. Abonnemangspriser är inte beslutade och anges därför inte. Åkeriets egna taxor (fastpris, kilometertaxa, storbil) bestäms av åkeriet i QABGO Core. Leverantörskostnader betalas enligt avtal med respektive leverantör. Öppna beslut: abonnemangsmodell, vem som avtalar med externa leverantörer samt införande. Underlaget skapades lokalt i webbläsaren och har inte skickats till någon.
Vi har fyra föreslagna paket: START, BUSINESS, PRO och WHITE-LABEL. Priser och exakt omfattning fastställs i offert innan beställning.
Dina egna. Åkeriet bestämmer fastpriser, kilometertaxa, storbilspriser och tillägg i Core. QABGO:s licens och åkeriets taxipriser är två helt olika saker.
Inte ännu. Koden är byggd och testad mot simulatorer, men inga riktiga leverantörer är anslutna och ingen skarp betalning är aktiverad. Det kräver avtal, konton och test mot respektive leverantör.